普强智能语音技术重新定义车载交互边界

  发布时间:2025-08-26 04:26:44   作者:玩站小弟   我要评论
普强智能语音技术赋能中国车企出海重构车载交互新范式在智能汽车渗透率超65%、车载语音向“认知交互”跃迁的2025年,中国车企正以“技术出海”为支点,撬动全球市场。然而,语言差异成为车载交互系统本土化的 。

普强智能语音技术

赋能中国车企出海

重构车载交互新范式

在智能汽车渗透率超65%、普强车载语音向“认知交互”跃迁的智能重新2025年,中国车企正以“技术出海”为支点,语音撬动全球市场。技术交互然而,定义语言差异成为车载交互系统本土化的车载关键挑战。

普强凭借自主研发的边界智能语音技术,为某国内头部车企提供的普强语音前处理、唤醒词、智能重新ASR、语音TTS等技术模块,技术交互构建覆盖泰语、定义俄语、车载韩语、边界日语等多语种的普强语音交互解决方案,助力其海外车型实现无障碍人机交互,更以技术突破重新定义车载语音交互的边界。

破局多语言语音识别:从技术痛点到普强方案

语音识别技术的多语言适配堪称“地狱级”挑战。以泰语为例,其五声调体系、同形异义词及口语化表达习惯,曾使用传统语音识别技术误判率高达30%,普强通过深度学习算法优化声学模型,结合超过数十万小时的语料库训练,将泰语的识别准确率大幅提升,并实现拟人化的语音合成。目前,该技术已在车企泰国市场车型中落地。

俄语、日语、韩语的适配同样充满挑战:俄语因复杂的重音变化与长句结构,日语因敬语体系与口语的断句差异,韩语因高同音词密度等特性,均要求模型具备强上下文感知能力。普强采用混合模型架构,结合Transformer等核心技术提升语义理解能力,通过语义关联降低误判率,最终实现多语言语音识别能力的突破性提升。

全栈技术优势:从”云+芯+端“一体化架构的闭环能力

普强的技术壁垒源于“云+芯+端”全自研体系,搭载普强深思大模型的智能语音Agent已具备场景化推理能力:

语音前处理

通过阵列麦克风集成噪音抑制降噪与回声消除等技术,即使在高速公路或市场环境等嘈杂场景下,识别率仍保持95%以上,有攻克车载场景核心痛点;

唤醒词

支持车企品牌声纹定制,打造专属语音助手形象;

ASR + TTS

实现实时语音转写与自然语音回复,响应速度达毫秒级别,用户可单次指令同步控制导航、娱乐、车控等多模块,做到“边说边懂,说完即执行”;

大模型驱动

具备上下文感知与多模态交互,可理解模糊指令(如“找附近好吃的餐厅”)并精准执行。

客户选择:信任源于技术实力与生态协同

国内头部车企选择普强的核心原因在于其技术自主性与行业适配性。作为业内少数实现全链路自研的企业,普强其语音模块已在多个国内外顶级车企品牌项目中验证可靠性、产品稳定性突出,并已建立长期合作关系。合作后,海外车型语音交互功能上线,用户活跃度显著提升,客服成本有效降低。

普强在智能座舱领域屡获殊荣,在2024金砖国家工业创新大赛中,其【面向一带一路的深思大模型智能座舱】解决方案获“优秀项目奖”及人工智能+大模型赛道“银奖”;车载智能座舱技术更入选2023中关村国际技术交易大会百项新技术新产品榜单。

在智能汽车从“交通工具”向“第三生活空间”演进的过程中,普强以技术为矛、场景本地化为盾,助力中国车企在全球化竞争中掌握“语音主权”。

从汉语到泰语等多语种覆盖,普强用代码打破语言壁垒,从工具提供者到技术出海重构这,再到重新定义人机交互的边界,随着多语种技术的持续突破与生态合作的深化,依托普强深思大模型与多语种技术的深度融合,中国智能语音技术将引领车载语音从“功能实现”迈向“认知智能”的全方位智能化变革。

普强2009年始创于硅谷,2010年在北京设立研发中心,2018年在粤澳深度合作区设立中国总部,2021年在中国澳门成立国际运营中心。

普强自主研发智能语音、自然语音处理、语言大模型等AI人机交互高新技术,打造全自研普强深思大模型,提供智慧金融、智慧政务、智能座舱、智慧酒店等垂直行业整体化解决方案。

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